«После 20 января в Хабаровск прибудет группа китайских инвесторов, изъявляющих желание вкладывать в развитие дорожного строительства, жилья и объектов социального назначения. Интерес инвесторов вырос, в том числе, интерес к территориям опережающего развития (ТОР). Едут для более глубокого изучения этого вопроса. Задают они вопросы и по строительству дороги в обход Хабаровска, которая соединит две федеральные трассы», – сказал Соколов.

Он отметил, что интерес к ТОРам проявляет бизнес в трех странах – Китае, Японии и Южной Корее.

«С ними у нас есть проработка проектов, есть и готовые проекты», – уточнил мэр.

По его словам, в прошлом году к строительству жилья и объектов инфраструктуры в Хабаровске были привлечены китайские и южнокорейские компании. Из построенных в 2015 году домов около 10% возведены с участием иностранных инвестиций.

По его словам, в прошлом году к строительству жилья и объектов инфраструктуры в Хабаровске были привлечены китайские и южнокорейские компании. Из построенных в 2015 году домов около 10% возведены с участием иностранных инвестиций.

ТОРы «Хабаровск» и «Комсомольск» – первые территории опережающего развития, созданные на Дальнем Востоке, всего в ДФО на сегодняшний день утверждены 12 ТОРов.

Дорогу в обход Хабаровска, которая позволит попасть с федеральной трассы Чита-Хабаровск на трассу Хабаровск-Владивосток, минуя центр города, планируют начать строить в 2017 году. Она соединит не только эти трассы, но и хабаровский аэропорт и индустриальный парк "Авангард" в пригороде, входящие в ТОР. В перспективе она сможет стать связующим звеном с северными территориями Китая через остров Большой Уссурийский на Амуре, куда с РФ и КНР построены мосты. Общая стоимость проекта – 46 миллиардов рублей.